Vorstellung Nissan Qashqai 2,0 dCI Tekna 4WD: Erfolgreicher als geplant
Erfolg hat er, der Nissan Qashqai, jedenfalls mehr als seine Planer erwartet haben. Für Deutschland hatte der japanische Hersteller von seinem in Europa entwickelten und gebauten Sports Utility Vehicle (SUV) 15 000 Stück für dieses Jahr eingeplant. Verkauft sind nun schon 13 000 Stück, und neue Interessenten müssen sich - je nach Variante - daher auf Lieferzeiten einstellen.
| Daten: Nissan Qashqai 2,0 dCI Tekna 4WD | |
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| Länge x Breite x Höhe: | 4,32 x 1,78 m x 1,61 m |
| Leergewicht, Zuladung: | 1568 kg, 517 kg |
| Motor (Bauart, Hubraum): | 2,0 l Vierzylinder Turbodiesel |
| Max. Leistung: | 110 kW / 150 PS bei 4000 U/min |
| Max. Drehmoment: | 320 Nm (bei 2000 U/min) |
| Verbrauch NEFZ im Mittel: | 6,9 Liter Diesel |
| CO2-Emission: | 184 g/km |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h: | 10,9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit: | 190 km/h |
| Kofferraum: | 410 Liter bis 1513 Liter |
| Basispreis: | 30 140 Euro |
Besonders der Erfolg der Modelle mit den großen Motoren, der gehobenen Ausstattung und dem automatischen CVT-Getriebe überraschte die Planer. Nun werden sie den Mix in der Produktion wohl anpassen müssen und damit die Marktentwicklung gern nachvollziehen; denn sie bedeutet mehr Umsatz als gedacht.
Stolz sind sie bei Nissan auch auf die Eroberungsquote. Jeder zweite Qashqai-Fahrer kommt von einer anderen Marke. So viel hatten die Planer ebenfalls nicht erwartet. Eine Vorhersage der Marketingleute hat sich jedenfalls erfüllt: Das Durchschnittsalter der Käufer liegt deutlich niedriger als bei anderen Vertretern seiner Klasse.
